Quiz Patente

Flashcard

Flashcard Segnali stradali

32 carte — il quiz sul fronte, la risposta e la spiegazione sul retro. Studiale qui, poi ripassale con la ripetizione dilazionata in Quiz Patente B.

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Fronte

I segnali di pericolo hanno forma triangolare con il bordo rosso e il vertice in alto.

Retro

Vero — I segnali di pericolo sono triangolari, con bordo rosso e vertice rivolto verso l'alto.

Fronte

Il segnale di STOP ha forma ottagonale.

Retro

Vero — Il segnale di precedenza STOP ha forma ottagonale di colore rosso.

Fronte

Il segnale di DARE PRECEDENZA ha forma triangolare con il vertice rivolto verso il basso.

Retro

Vero — Il segnale 'dare precedenza' è un triangolo con il vertice rivolto in basso.

Fronte

I segnali di divieto hanno forma circolare con il bordo rosso.

Retro

Vero — I segnali di divieto sono di norma circolari con bordo rosso.

Fronte

I segnali di obbligo hanno forma circolare di colore blu.

Retro

Vero — I segnali di obbligo hanno forma rotonda e fondo azzurro/blu.

Fronte

Il segnale di senso vietato è circolare con fondo rosso e una barra orizzontale bianca.

Retro

Vero — Il senso vietato è un disco rosso con barra bianca orizzontale: vieta l'accesso a tutti i veicoli.

Fronte

Il segnale di divieto di sorpasso vale anche per i motocicli.

Retro

Falso — Il divieto di sorpasso non vieta il sorpasso dei veicoli a due ruote come motocicli e ciclomotori.

Fronte

Un segnale triangolare con un punto esclamativo indica un pericolo generico (altri pericoli).

Retro

Vero — Il triangolo con punto esclamativo segnala 'altri pericoli' non previsti da altri segnali.

Fronte

I segnali di indicazione hanno generalmente forma rettangolare o quadrata.

Retro

Vero — I segnali di indicazione hanno di solito forma rettangolare o quadrata.

Fronte

Il segnale di 'strada deformata' preavvisa un tratto con dossi o avvallamenti.

Retro

Vero — 'Strada deformata' avverte di un fondo stradale con dossi o avvallamenti.

Fronte

Il segnale di 'doppia curva' indica due curve, la prima a destra o a sinistra.

Retro

Vero — Il segnale di doppia curva indica due curve ravvicinate; la prima nel verso raffigurato.

Fronte

Il segnale di pericolo per 'attraversamento pedonale' è triangolare.

Retro

Vero — Il segnale di pericolo per attraversamento pedonale è triangolare con bordo rosso.

Fronte

Il segnale di 'passaggio a livello con barriere' raffigura una cancellata.

Retro

Vero — Il passaggio a livello con barriere è raffigurato con il simbolo di una cancellata.

Fronte

Il segnale di fine limite massimo di velocità è circolare con barre oblique nere.

Retro

Vero — La fine di un limite di velocità è indicata da un segnale circolare bianco con barre oblique.

Fronte

Il segnale di divieto di transito vieta il passaggio a tutti i veicoli in entrambi i sensi.

Retro

Vero — Il 'divieto di transito' (disco rosso con cerchio bianco) vieta il transito a tutti i veicoli.

Fronte

Il segnale di divieto di sosta è circolare con fondo blu e una barra rossa obliqua.

Retro

Vero — Il divieto di sosta è un disco blu bordato di rosso con una barra rossa obliqua.

Fronte

Il segnale di divieto di fermata ha due barre rosse incrociate su fondo blu.

Retro

Vero — Il divieto di fermata è un disco blu con bordo rosso e due barre rosse incrociate.

Fronte

I segnali di precedenza appartengono ai segnali di indicazione.

Retro

Falso — I segnali di precedenza costituiscono una categoria a sé, distinta dai segnali di indicazione.

Fronte

Il segnale 'diritto di precedenza' è un quadrato giallo posto con la punta in basso.

Retro

Vero — Il segnale 'diritto di precedenza' è un quadrato giallo bordato, posto con la punta in basso.

Fronte

Il segnale di 'curva pericolosa a destra' è triangolare con bordo rosso.

Retro

Vero — La curva pericolosa è un segnale di pericolo, quindi triangolare con bordo rosso.

Fronte

Le strisce pedonali sono rappresentate da bande bianche parallele sulla carreggiata.

Retro

Vero — L'attraversamento pedonale è segnalato da strisce bianche sulla carreggiata.

Fronte

La striscia continua di mezzeria può essere oltrepassata per il sorpasso.

Retro

Falso — La linea continua non può essere oltrepassata: è vietato il sorpasso.

Fronte

La striscia discontinua di mezzeria può essere oltrepassata quando la manovra è consentita.

Retro

Vero — La linea discontinua può essere superata se la manovra (es. sorpasso) è possibile in sicurezza.

Fronte

Il segnale di 'lavori' è un segnale di pericolo.

Retro

Vero — 'Lavori' è un segnale di pericolo triangolare con bordo rosso.

Fronte

Il segnale di 'pista ciclabile' (obbligo) è circolare con fondo blu.

Retro

Vero — La pista ciclabile obbligatoria è indicata da un segnale rotondo a fondo blu.

Fronte

Il segnale di 'altezza limitata' indica l'altezza massima del veicolo che può transitare.

Retro

Vero — Il segnale di altezza limitata vieta il transito ai veicoli più alti del valore indicato.

Fronte

Il segnale 'dare precedenza nella rotatoria' impone di cedere il passo ai veicoli già in rotatoria.

Retro

Vero — All'ingresso di una rotatoria con 'dare precedenza' si cede il passo ai veicoli circolanti.

Fronte

Il pannello integrativo posto sotto un segnale ne completa o ne specifica il significato.

Retro

Vero — I pannelli integrativi completano l'informazione del segnale a cui sono abbinati.

Fronte

Il segnale di 'parcheggio' è quadrato con fondo blu e la lettera P bianca.

Retro

Vero — Il parcheggio è un segnale quadrato a fondo blu con la lettera P di colore bianco.

Fronte

Il segnale luminoso giallo lampeggiante impone l'arresto del veicolo.

Retro

Falso — Il giallo lampeggiante non impone l'arresto: indica di procedere con prudenza.

Fronte

Il segnale di 'banchina pericolosa' avverte della presenza di una banchina cedevole o pericolosa.

Retro

Vero — Il segnale di banchina pericolosa avverte del rischio sul margine della carreggiata.

Fronte

Il segnale di 'discesa pericolosa' indica una pendenza in discesa con la relativa percentuale.

Retro

Vero — La discesa pericolosa riporta la pendenza in percentuale ed è un segnale di pericolo.

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